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焊接钢管的发展之三

我国《“十二五”规划纲要》中明确提出，将建设中哈原油管道二期、中缅油气管道境内段、中亚天然气管道二期，以及西气东输三线、四线等主干工程 高标焊管现货，并建设配套支线和城市管网，到2015年输油气管道总长度将**过15万公里 高标焊管生产厂家，较2010年增长90%，这意味着未来4年新增管道将相当于过去五十年的总和，年复合增长率至少为14%，为油气管道企业提供了机遇。

随着我国持续加大油气管道的投资建设力度 高标焊管，前瞻网预计，“十二五”期间油气管道用SSAW年需求**过500万吨，LSAW年需求量在200万吨以上。

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镀锌钢管施工中易出现的问题和解决方法之二：

　　(三)滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求:

　　1.管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。

　　2.沟槽圆心应与管壁同心，沟槽宽度、深度应符合要求，并检查卡箍件型号是否正确。

　　3.在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤，润滑剂不得采用油润滑剂。

　　其二、焊接式连接

　　1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

　　2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

　　3.镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼：

　　4.焊接时由于技术原因造成。

　　5.管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。

　　其三、车丝式连接

　　1.丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动 高标焊管价格，截掉乱扣部分，重新车丝安装。

　　2.钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。

　　3.钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求